Il canale di Panama (spagn.
Canal de Panamá, ingl.
Panama Canal ) è un canale artificiale che attraversa l'istmo di Panama.
Lungo 81, 1 km compresi i prolungamenti in mare, esso unisce l'Oceano Atlantico con il Pacifico.
Ha una profondità massima pari a 12 m, la larghezza varia tra i 240 e i 300 m nel lago Gatún, mentre è di 90--150 m nel tratto del taglio della Culebra.
Esso è costituito da due impianti (per la risalita e per la discesa), i quali sono ubicati tra la Limon Bay ed il Lago di Gatun (lato Atlantico) e presso i villaggi di Pedro Miguel / Miraflores (lato Pacifico).
Ognuno dei due impianti è composto da 6 conche poste a TRE a TRE su due differenti vie con salti di livello di circa 9 metri tra ognuna di esse, permettendo alle navi di superare un dislivello totale di circa 28m, evitando alle navi dirette da porti del Pacifico a quelli dell'Atlantico e viceversa la circumnavigazione dell'America meridionale.
Il tempo di percorrenza, dipendente dal traffico e dalla grandezza della nave, è di circa 8/12 ore .
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The Panama Canal (Spanish: Canal de Panamá) is an artificial 48-mile (77 km) waterway in Panama that connects the Atlantic Ocean with the Pacific Ocean.
The canal cuts across the Isthmus of Panama and is a key conduit for international maritime trade.
There are locks at each end to lift ships up to Gatun Lake, an artificial lake created to reduce the amount of excavation work required for the ..MegaStructures focuses on constructions that are extreme; in the sense that they are the biggest, tallest, longest, or deepest in the world.
MegaStructures - Panama Canal Unlocked (National ..Celle-ci est utilisée par la suite par les États-Unis, donnant l'actuel canal de Panama en 1914.
La construction en tant que telle du canal coûta la vie à plus de 5 600 travailleurs durant la période 1881-1889, une source américaine en 1912 estima qu'il y a eu en réalité plus de 22 000 décèsMEGASTRUTTURE Il canale di PANAMA by Nawaz Ali.
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Sa construction a été l'un des projets d’ingénierie les plus difficiles jamais entrepris.
Son influence sur le commerce maritime a été considérable, puisque les navires n’ont plus eu besoin de faire route par le cap Horn et le passage de Drake, à la pointe australe de l’Amérique ..Le canal de Panama est un canal maritime de 77 km de long, qui traverse l’isthme de Panama en Amérique centrale, reliant l’océan Pacifique et l’océan Atlantique.
Sa construction a été l'un des projets d’ingénierie les plus difficiles jamais entrepris.
Son influence sur le commerce maritime a été considérable, puisque les navires n’ont plus eu besoin de faire route par le cap Horn et le passage de Drake, à la pointe australe de l’Amérique du Sud.
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